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한화에어로스페이스, 국내 최초 선박용 수소연료전지 형식승인 획득
한화에어로스페이스는 한국선급(KR, Korean Register)으로부터 국내 최초로 선박용 수소연료전지의 형식승인(Type Approval)을 획득했다고 10일 밝혔다. 선박용 수소연료전지가 선급 형식승인을 받은 것은 세계에서 5번째다.
형식승인은 제품이 국제 해상 기술 표준과 선급 규정에 적합함을 공인 받는 절차다. 해당 인증 없이는 수소연료전지를 선박 및 시추선 등 해양구조물에 탑재할 수 없으며, 인증을 획득하려면 극한 해상 환경 조건에서 성능과 안전성을 동시에 입증해야 한다.
한화에어로스페이스는 진동, 경사 등 다양한 변수가 존재하는 해상 환경 시험을 거쳐, 한국선급에서 진행한 제조 공정 및 품질 관리 체계 등에 대한 심사를 통과해 인증 획득에 성공했다.
한화에어로스페이스는 2024년부터 선박용 수소연료전지 시스템 개발에 착수해 200kW(킬로와트)급 수소연료전지를 개발해 왔다. 같은 해 노르웨이 선급 DNV로부터 선박용 고분자 전해질 연료전지(PEMFC, Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)의 개념승인(AiP)을 획득한 바 있다.
이번에 형식승인을 획득한 수소연료전지 시스템은 정격출력 200kW에서도 에너지 효율이 50%를 넘는다. 높은 효율로 인해 연료비 절감은 물론, 같은 양의 연료를 적재하더라도 더 멀리 운항할 수 있어 장시간 높은 출력을 유지해야 하는 장거리 선박용으로 적합하다.
한화에어로스페이스는 이번 인증 취득을 계기로 상업용 선박 중심으로 수소연료전지 탑재를 추진하고, 국내 사업 실적을 바탕으로 해외 조선소 등 해외로 사업을 확대해 나갈 계획이다.
형식승인은 제품이 국제 해상 기술 표준과 선급 규정에 적합함을 공인 받는 절차다. 해당 인증 없이는 수소연료전지를 선박 및 시추선 등 해양구조물에 탑재할 수 없으며, 인증을 획득하려면 극한 해상 환경 조건에서 성능과 안전성을 동시에 입증해야 한다.
한화에어로스페이스는 진동, 경사 등 다양한 변수가 존재하는 해상 환경 시험을 거쳐, 한국선급에서 진행한 제조 공정 및 품질 관리 체계 등에 대한 심사를 통과해 인증 획득에 성공했다.
한화에어로스페이스는 2024년부터 선박용 수소연료전지 시스템 개발에 착수해 200kW(킬로와트)급 수소연료전지를 개발해 왔다. 같은 해 노르웨이 선급 DNV로부터 선박용 고분자 전해질 연료전지(PEMFC, Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)의 개념승인(AiP)을 획득한 바 있다.
이번에 형식승인을 획득한 수소연료전지 시스템은 정격출력 200kW에서도 에너지 효율이 50%를 넘는다. 높은 효율로 인해 연료비 절감은 물론, 같은 양의 연료를 적재하더라도 더 멀리 운항할 수 있어 장시간 높은 출력을 유지해야 하는 장거리 선박용으로 적합하다.
한화에어로스페이스는 이번 인증 취득을 계기로 상업용 선박 중심으로 수소연료전지 탑재를 추진하고, 국내 사업 실적을 바탕으로 해외 조선소 등 해외로 사업을 확대해 나갈 계획이다.
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